國內宅配大戰即將開打，由東元轉投資的台灣宅配通現在和國內7000多家3C賣場合作，在賣場就可以收件服務，而這個結盟之後，台灣宅配通在全國據點已經超過1700多家，直逼第一名的黑貓宅即便。
送貨到府，大家最先想到的，就是宅急便，隨著國內雙薪小家庭消費生活型態，興起才6年的宅配業，搭著24小時營業，無時間限制的便利性，服務愈來愈多元。
夾著集團優勢，統一速達的黑貓宅即便，除了旗下4000多家超商加持，全台代收據點超過17000多家，車隊超過1150輛，後起之秀，台灣宅配通的大嘴鳥，也新加入7000各據點，開始搶攻3C賣場電器宅配服務代收據點，齊鼓相當。
大嘴鳥力拼黑貓，台灣宅配通搶當宅配王，直追統一黑貓，爭市場、爭地盤，兩大宅配業蓬勃發展，最有利的還是消費者。(民視新聞陳育菁、葉純豪台北報導)http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070321/11/buey.html
2 則留言:
不過興起沒多久的時間，已有許多企業爭著搶"宅配"這塊市場的大餅。很明顯的地方，可以從據點設置的數量看出來。
從前宅配剛出現的時候，根本想不到會在未來發展的這麼蓬勃，因為一般人都會認為，要送個東西還得跑到他們的據點去，實在太過遙遠，想到都覺得懶；另一方面，就是對他們的送貨品質不具有太大的信心，總是擔心在運送過程中將運送的東西弄壞或是遺失。
但宅配公司很聰明的與便利超商合作，利用據點眾多的超商，讓顧客不必千里迢迢跑到離家很遠的據點去，只要走個幾步路到超商，就可以完成寄出的動作。還有品質的提升以及送貨公司的保證，人們逐漸信賴他們，而放心地把東西交付給送貨員，願意相信物品損壞的機會已比從前減少很多。
宅配吸引人的地方，相信還有一點就是速度。今日寄出明早送達的標語吸引的許多人。近來許多廠商在電視打的廣告(風雨無阻地送達貨品之類的)，更是提升了顧客的信賴程度。
但反觀這麼多企業的投入，個人倒是覺得這塊市場並沒有這麼大。投入廠商越多，到最後供給大於需求，還是會有許多廠商被逼迫退出。
另外個人覺得，顧客使用宅配的機會並沒有很大，主要是因為宅配的價格對許多民眾而言依舊是偏高的，所以若非逼不得已，不會經常使用。加上現在還有郵局的加入，價格比一般宅配公司來的低，郵局在人們心中的形象也不差，相信郵局會是個強大的競爭者。
宅配公司在未來面對的挑戰，還會更多。
我覺得宅配通結合3c市場是滿聰明的策略。一般人買3c產品大多不能放心地把東西交付給送貨人員，平常又忙,有時也沒有交通工具可以運送。現在市場上有許多宅配廠商競爭，大家如果想冷凍宅配大多會想到黑貓宅急便，大型包裹會想到郵局或大榮客運，宅配通做出差異化，和3c等通路結合，這樣一來，或許人們就會比較信任讓宅配通運送3c產品~~~~~
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